Во время Корейской войны американские военные не раз хорошо отзывались о подготовке северокорейских танкистов, воевавших на советских Т-34/85. К 1950 году эти танки уже морально устарели, тем более что встречаться им приходилось с куда более совершенными «Першингами» и «Паттонами». В связи с этим каждая победа над врагом отмечалась особо, но настоящим чудом стало сбитие американского реактивного самолёта.
Истребители F-80C были первой пробой пера американских конструкторов в создании реактивной авиации, поэтому имел достаточно много недостатков. Однако производство было поставлено на поток и использовать их приходилось хоть как-то. И командование приспособило их под бомбардировщики. На бреющем полёте звенья F-80С наносили удары по наземной технике корейцев, после чего спокойно уходили на скорости от поршневых истребителей.
Это было бы почти идеальное применение для этих машин, но и корейцы нашли нестандартный подход к своей технике – снаряды от советской зенитной пушки 52-к отлично подходили к 85-мм орудиям тридцатьчетвёрок. Решение лежало на поверхности. Так как серьёзных танковых боёв в Корее не проводилось, то половину комплекта в танки загружали зенитными снарядами с дистанционными взрывателями. Во время налёта экипажи, пользуясь рельефом местности, задирали свои Т-34 дулом к небу и открывали огонь. Аналогичную тактику несколько раз пробовали применить и американские танкисты.
Поразить врага никто и не надеялся, а главной задачей было отпугнуть неповоротливые американские самолёты. Но одному экипажу всё же удалось сделать невозможное и зенитный снаряд разорвался прямо перед F-80С майора Амоса Слудера. Попадание не было прямым, но полученные осколочные повреждения были тяжёлыми и машина развалилась в воздухе. Майор Слудер стал первым погибшим пилотом 5-го воздушного флота в Корее.
Хотя корейские танкисты и стали первыми, кто смог сбить реактивный самолёт, но поршневые истребители из танка сбивали и до них.
В феврале 1944 года во время боя за деревню Дашуковка экипаж танка Т-34 Героя Советского Союза Александра Михайловича Фадина сбил немецкий самолёт-разведчик итальянского производства. Как он позже расскажет, пилот подлетел к месту боя, чтобы сбросить немцам боеприпасы. Видимо, пилот понял, что зенитных орудий поблизости не было, поэтому вёл себя достаточно свободно. Сделав несколько кругов над деревней на высоте до 70 метров, он на довольно малой скорости направился к позиции советских солдат. Тут Фадин и решил наказать непуганого пилота за самоуверенность. Приказав зарядить фугасный снаряд, он без труда навёл пушку на летящий прямо на него самолёт и выстрелил. С первой же попытки самолёт разорвало на части.
Свидетелем другого похожего случая стал другой Герой СССР Дмитрий Фёдорович Лоза. Его подразделение воевало уже не на Т-34, а на «Шерманах». По рассказу Лозы, его и ещё несколько «Шерманов» немецкие штурмовики Ю-87 заперли в небольшом лесу рядом с железной дорогой. За деревьями танки было не видно, но стоило выехать, как «Юнкерсы» начинали пикировать, грозя подорвать танк прямым попаданием авиабомбы.
За несколько часов сменилось несколько групп вражеских самолётов и тут не выдержал командир танка Григорий Вербовой. Он загнал свой «Шерман» на железнодорожную насыпь, задрал дуло к небу и стал ждать когда немцы начнут пикировать. Первый «Юнкерс» пошёл заход и начал снижаться по весьма удачной для «Шермана» Вербового траектории. Как только он спустился достаточно низко, раздался пушечный выстрел. Штурмовик буквально разорвало от попадания, превратив «Юнкерс» в облако обломков. Следовавшие за ним самолёты начали маневрировать, дабы не зацепить падающие обломки и не смогли точно сбросить бомбы, после чего ушли на свой аэродром. Воспользовавшись паузой, всё отделение успешно выбралось из леса и продолжило наступление.
Автор: Арсений Гурский
Источник фото: watchcenter.com
